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瑞虎8 PLUS动力-四驱-头灯

瑞虎8 PLUS动力_四驱_头灯

摘要来自:《夜光挡杆 电控四驱 瑞虎8 PLUS 鲲鹏版内外饰全曝出》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《夜光挡杆 电控四驱 瑞虎8 PLUS 鲲鹏版内外饰全曝出》的片段:

早在8月成都车展期间,就已经引发高度关注的这款新车,终于曝出了内外饰的全部官方图片——奇瑞瑞虎8PLUS 鲲鹏版,不仅搭载了强悍的2.0T鲲鹏动力,而且还配套了最新一代的电控智能四驱系统,从动力到内外饰全部曝出,无疑再一次将这款热门车型的关注度拉到了最高点。

11月3日曝出瑞虎8PLUS 鲲鹏版之后,汽车浏小编咨询了官方人士,获悉这款新车,预计将会在本月之内上市。

鲲鹏2.0T+电控四驱

搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,其发动机最大功率达到了187kW,峰值扭矩达到了390N.m,与之配套的是7速双离合变速箱。

这样的动力搭挡,优势非常明显:提速与储备动力都很充沛,但是油耗水平很低。官方数据显示,瑞虎8PLUS鲲鹏版的零百加速仅需7.3秒,而综合油耗却只有7升/百公里。

在介绍中,官方特别指出:这款发动机享受终身质保!

与这套强悍省油的发动机配套,瑞虎8PLUS鲲鹏版还有一个更大的亮点,就是搭载了全新一代电控智能四驱系统,官方称之为“全场景智控四驱系统”。

这套系统覆盖了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式,以此来看,瑞虎8PLUS鲲鹏版能够适应更多的路况,而且还可以通过驾驶模式的切换,获得不同的驾驶乐趣。

官方信息显示,这套全场景智控四驱系统是基于采埃孚四驱技术,由汽车调校而成,小编查阅相关信息后估计,这套系统与之前采用的机械式四驱系统有很大差别,其四驱系统应当是前油后电的模式,因此在不损耗燃油的前提下,可以带来更好的脱困能力。

汽车指出,这套全场景智控四驱系统,能够在100毫秒之内,将动力分配至四个车轮,避免车轮出现打滑,可以应对包括水坑、泥地、雪地等非铺装路面的脱困。

“夜光”挡杆+直联屏

瑞虎8PLUS鲲鹏版的车身尺寸与瑞虎8PLUS其他车型一样,长宽高分别为4722×1860×1745mm,轴距为2710mm。但是从外观来看,瑞虎8PLUS鲲鹏版的视觉感很大。

其外部官图早已曝出,整体设计沿用了“LIFE IN MOTION 3.0”峰格设计,前脸部分则是全新日耀星河设计,采用几何矩阵钻石前格栅,并配以银色镀铬点阵镶嵌。灯光系统全系标配了LED光源,高配版本上还带有自适应远近光调节系统和自动头灯功能,而且全系还标配有大灯延时关闭功能。

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