早在8月成都车展期间,就已经引发高度关注的这款新车,终于曝出了内外饰的全部官方图片——奇瑞瑞虎8PLUS 鲲鹏版,不仅搭载了强悍的2.0T鲲鹏动力,而且还配套了最新一代的电控智能四驱系统,从动力到内外饰全部曝出,无疑再一次将这款热门车型的关注度拉到了最高点。
11月3日奇瑞曝出瑞虎8PLUS 鲲鹏版之后,汽车浏小编咨询了官方人士,获悉这款新车,预计将会在本月之内上市。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
鲲鹏2.0T+电控四驱
搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,其发动机最大功率达到了187kW,峰值扭矩达到了390N.m,与之配套的是7速双离合变速箱。
这样的动力搭挡,优势非常明显:提速与储备动力都很充沛,但是油耗水平很低。官方数据显示,瑞虎8PLUS鲲鹏版的零百加速仅需7.3秒,而综合油耗却只有7升/百公里。
在介绍中,官方特别指出:这款发动机享受终身质保!
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
与这套强悍省油的发动机配套,瑞虎8PLUS鲲鹏版还有一个更大的亮点,就是搭载了全新一代电控智能四驱系统,官方称之为“奇瑞全场景智控四驱系统”。
这套系统覆盖了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式,以此来看,瑞虎8PLUS鲲鹏版能够适应更多的路况,而且还可以通过驾驶模式的切换,获得不同的驾驶乐趣。
官方信息显示,这套全场景智控四驱系统是基于采埃孚四驱技术,由奇瑞汽车调校而成,小编查阅相关信息后估计,这套系统与之前奇瑞采用的机械式四驱系统有很大差别,其四驱系统应当是前油后电的模式,因此在不损耗燃油的前提下,可以带来更好的脱困能力。
奇瑞汽车指出,这套全场景智控四驱系统,能够在100毫秒之内,将动力分配至四个车轮,避免车轮出现打滑,可以应对包括水坑、泥地、雪地等非铺装路面的脱困。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
“夜光”挡杆+直联屏
瑞虎8PLUS鲲鹏版的车身尺寸与瑞虎8PLUS其他车型一样,长宽高分别为4722×1860×1745mm,轴距为2710mm。但是从外观来看,瑞虎8PLUS鲲鹏版的视觉感很大。
其外部官图早已曝出,整体设计沿用了“LIFE IN MOTION 3.0”峰格设计,前脸部分则是全新日耀星河设计,采用几何矩阵钻石前格栅,并配以银色镀铬点阵镶嵌。灯光系统全系标配了LED光源,高配版本上还带有自适应远近光调节系统和自动头灯功能,而且全系还标配有大灯延时关闭功能。