瑞虎8 PLUS的内饰在档次感、科技感上均有很好的表现，首先是整个内饰的用料很出色，做工也很精细，中控台的层次分明，贯穿式空调出风口是加分项，连体屏造型十分吸引眼球，两块12.3英寸屏幕在显示效果、UI界面、交互体验上都令人满意，主流的功能也都没有缺席。触控式空调面板的操作界面也比较炫酷，但操作体验不如实体按键，而且还爱沾染指纹和灰尘，需要经常打理。
车辆的乘坐空间十分宽敞，前后排的头部空间和腿部空间都很宽裕，后排平整的地板以及可调节靠背也都是加分项，中间乘客也能比较优雅的乘坐，坐垫和靠背都不是很硬，短途乘坐还是能够保证基本舒适性的。前后排四个主座椅的填充物很软，坐垫和靠背都十分宽大厚实，整体的舒适性很让人满意，唯一有些不足的就是由于填充物较软，靠背对腰部的支撑性比较有效，长时间乘坐容易腰酸背痛。瑞虎8 PLUS的后备箱空间很宽敞，日常使用足够了，而且后排座椅放倒后也是一大平面，进深将近2米，除了能拉大件物品，它也能成为一张大床。
1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，发动机的动力储备还算充沛，但它却有点慢性子，动力输出很温和，低扭不算充沛，油门的灵敏度也比较一般，车辆起步时要多带点油门，当深踩油门时，发动机还是挺有劲头的，只是动力输出还是比较平顺，想要爆发力的话就得地板油了，毕竟1.6L基础排量摆在那里，当时速过了100km/h之后的加速力道会逐渐衰退，高速超车少了点底气，但日常城市道路驾驶还是很轻快的。
