至于1.6T高配车型，还会增加第三代高通骁龙8155芯片，以及车道居中保持，配置还是非常不错的。这款车的内饰设计，口碑评价质感做的非常棒，如果能匹配HUD抬头显示系统，那简直不要太香。内部大面积都会采用软质材质包裹，这款车虽说售价起步还不到13万，但是内饰质感完全不输给，30万40万级别的合资车。
虽然新款瑞虎8 PLUS冠军版配置增加了，但是相对老款也减配了9-15项左右，中配车型配置减少是最多的。相对于老款，低配车型是减少了换挡拨片，真皮方向盘，360°全景影像，还有电动后尾门，感应式后尾门，包括摄像头也减少了三个。中配车型相对于老款，是减少了内置行车记录仪，还有车道偏离预警，主动刹车系统，包括并线辅助功能，我觉得还是非常可惜的。如果相对老款售价上调了一部分，配置没有什么变化还好一些，后排空间，的确还是非常舒适，坐上去之后，高级感展现的淋漓尽致。
至于它的2.0T版，相对老款售价上调0.3万到0.5万，配置是增加12项。不仅会提供车道居中保持，底盘透明影像，还有手机无线充电，Hicar手机互联映射。另外还会增加多色车内氛围灯，后排的多媒体接口再增加有两个，超声波雷达会提供有4个，摄像头会提供有6个，毫米波雷达也会提供1个。