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瑞虎8 PLUS内饰-座椅-最大扭矩

瑞虎8 PLUS内饰_座椅_最大扭矩

摘要来自:《奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 15.18万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 15.18万起》的片段:

内饰上的差别其实也不大,当然内饰的颜色也是可以选择的,配置上面也是沿用了双联屏和贯穿式的空调出风口设计。但是在内部座椅的设计上有所不同,其中起售价格便宜一些的都市e+版本为标准5座车型,而风范e+车型则可以选择7座布局车型。

除了座椅的不同,高低车型相差的1.4W,当然不只是在座位上的区别。配置上还是差了一些的,比如更高级别的有全景天窗,还能提供外后视镜加热和自动折叠,包括360度全景影像、行车记录仪接口、前排侧气囊、侧气帘、副驾安全带未系报警、副驾座椅老板键、前排预紧式安全带、主驾座椅电动6向调节、副驾座椅电动4向调节、四门一键升窗(带防夹)、前排座椅电加热功能和8扬声器SONY定制音响等,如果你的预算里面并不差这1.4W的话,显然你在外面单独加装这些,所需花费会更高。

既然是e+肯定得是插电混动版本,那么新车的动力部分采用的是1.5T发动机与前部双电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率115千瓦,最大扭矩230N·m,系统最大功率240千瓦,系统最大扭矩565N·m,NEDC纯电续航里程为100公里。油耗就不用多说了吧,本来就不高,但是人家这破百的时间倒是很让人惊喜,7秒破百,一台SUV,够不够快?

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