外观方面，新车与旧款并无特别明显的变动，延续了LIFE IN MOTION 3.0的设计语言。前脸大张的进气格栅搭配了点阵式装饰，大气之余又不会显得单调。保险杠及两侧的导流口进一步丰富了前脸的元素，时尚而富有运动气息。值得注意的是2022款瑞虎8 PLUS配备了AFS随动15°转向大灯及流水转向灯，改善了夜间驾驶视野，让整车更具科技感。车身侧面显得较为简洁，只有窗框和侧裙附近的白色装饰条及轮眉处的黑色饰板。车身长宽高为4722/1860/1745mm，轴距2710mm，与旧款基本一致，作为一款中型SUV完全够用。
内饰方面，2022款瑞虎8 PLUS的仪表盘和中控采用双联12.3英寸屏幕，一体感强，显得干净而有科技感，并且在中控下方还额外配备了一块屏幕。三幅式方向盘配备控制按钮则中规中矩。主打智能的瑞虎8 PLUS搭载了有三种形象的全新小奇智能车管家4.0，支持苹CarPlay/CarLife互联、OTA升级、远程启动、语音识别等功能，同时也支持各大主流APP应用，全系标配胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，甚至还装配了SONY定制10声道环绕音响，这在同价位车型中实属难得。
作为本车的另一大卖点，该车配备了奇瑞的“C-PURE净立方绿色座舱”，内饰使用环保工艺和环保健康材料，还装配了CN95空调滤芯及RICSCS远程主动式座舱自洁系统，过滤外部污染物的同时有效减少车内有害气体浓度，全力保证驾乘人员的舒适与健康。座椅内饰基本采用皮革材质，拒绝廉价感。系列全新的7座布局，在保证空间的同时，带来了更多的实用可能性。