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瑞虎8 PLUS中控台-座椅-电机

瑞虎8 PLUS中控台_座椅_电机

摘要来自:《瑞虎8plus鲲鹏e+搭载超级混动系统,挑战比亚迪,不到》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞虎8plus鲲鹏e+搭载超级混动系统,挑战比亚迪,不到》的片段:

这款车的内饰设计和燃油车型差不多,比较具有科技感,中控台层次分明。进入车内后,人们率先会被双联屏吸引,这一设计手法算不上独特,但有助于提升内饰设计感,屏幕界面布局富有科技感,显示清晰度也很不错。搭载当下主流多媒体功能,贯穿式空调出风口拉宽了中控台视觉效果,周围包裹熏黑烤漆面板。

8英寸空调触控面板与换挡台连接在一起,电子档把外形小巧,处于中间位置,周围设计了常用行车物理按键。方向盘采用平底式设计,这些都是品牌常用的一些设计手法,没有什么特别的地方。

鲲鹏e+为消费者提供5/6/7座三种布局设计,对于大部分消费者来说,其实选择5座车型就可以了,毕竟它是一款中型SUV,所以第三排乘坐空间还是有些局促,给人一种坐小板凳的感觉。座椅外形饱满,填充物也比较厚实,实际的乘坐体验还不错。

在动力系统方面,这款车型将搭载1.5T发动机,同时配备前后双电机和后单电机系统。官方表示百公里加速度在5秒以内,工信部百公里为1.3L,在动力输出和燃油经济性方面都有出色表现,高配车型的纯电动续航里程可以达到110km,能够满足日常代步需要,与同级车型相比在操控体验方面比较有优势,是一款综合实力不错的车型。

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