据悉，新车搭载的鲲鹏DHT作为中国品牌首个双电机驱动，可以说是专为中高级SUV打造的专用混动变速箱，不仅匹配了鲲鹏混合动力专用1.5T超效发动机，同时还搭载了新一代安全高能三元锂电池，在数据层面实现了诸如510N·m的输入扭矩、NEDC工况电驱动平均效率超90%、最高达97.6%的传动效率、低电量模式节油率大于50%等多项技术突破，为用户带来更优越的性能表现与产品体验。
在鲲鹏DHT超级混动技术加持下，瑞虎8PLUS鲲鹏e+实现了整车性能数据的领跑。该车拥有四擎四驱、三擎两驱两种驱动模式，其四擎四驱版由行业首创的发动机、双电机及电动后桥构建，达到了0-100km加速时间4.9秒。同时，三擎两驱版0-100km加速时间仅需7.2秒，实现了对行业标准的超越。
诸多黑科技加持，省心又省钱
瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+不仅动力超强，油耗及通勤方面也是尤为出色。在鲲鹏DHT超级混动技术等诸多黑科技的加持下，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+拥有超高的使用经济性，其百公里综合油耗仅为1L，凭借超低的使用成本，真正的做到让用户把口袋里的钱省下来。