奥迪Q2内饰-格栅-空调出风口

可惜的是，内饰部分的改动幅度非常小，更前卫的双屏布局与新一代MIB都没有到来，好在无论是仿碳纤维装饰面板、翻毛皮座椅材料，还是带有重心偏移的初代虚拟驾驶舱等等，都还是能保证Q2e-tron身上的科技豪华氛围。

三电方面，EBD驱动单电机能提供136Ps的最大功率，而39.7kWh的三元锂电池组，则能满足265km的续航驾驶，虽说这套总成性能与续航都不占优，可22万级的它用作城市通勤车它也够高级、够实用。

奔驰-奔驰EQA

售价区间：暂无报价

车身尺寸：4463/1834/1620mm/2729mm

梅赛德斯在中国举办的首次“奔驰EQ之夜”活动上，EQ系列当中最便宜的SUV车型――奔驰EQA正式揭晓。与EQB共享MFA2平台与诸多机械总成的它的确是现款GLA级的纯电动版本，与EQC相似的封闭式格栅仍旧被称为“暗夜星翼”，而它的导流孔等空气动力学结构则与奔驰GLA级保持高度一致。在整体车身风格不变的情况下，EQA通过格栅、大灯等几个主要功能区设计，获得了比GLA级强烈得多的未来感。

EQA的内饰设计表明了它与GLA级之间的关系，除了空调出风口等小细节与GLA级稍有差别外，纯电动SUV仅仅是在10.25英寸液晶仪表盘的显示模式与界面设计上完成了优化调整。换句话说，除了视觉设计外，EQA以MBUX车机系统为主的电气架构也没有多少变化。