不过截至目前为止官方并未确认该消息，但外媒已经曝光了一组基于Wagoneer打造的Trailhawk版本的渲染图。从图中可以看出新车的外观明显变得更加粗犷，使用了18寸的轮毂以便能换装更大扁平比的AT/MT轮胎，拖车钩也变为了Trailhawk车型专属的红色拖钩，同时预计新车还将搭载高低可调的空气悬挂及后桥电控差速锁。
动力方面预计将继续搭载瓦格尼上的5.7L Hemi V8发动机+电动机组成的混动系统，但也不排除会用上大瓦格尼的6.4L Hemi V8发动机。与之匹配的是8速自动变速箱以及带有低速四驱的全时四驱系统，配合上源自道奇Ram1500皮卡上的底盘让它在越野硬件上足够出色。
预计新车未来将于福特征服者FX4、雪佛兰Colorado Z71、GMC Yukon AT4以及丰田红杉TRD Pro形成竞争，虽然碍于尺寸会让大瓦格尼通过Rubicon小道有些困难，但在沙漠穿越上绝对是一把好手。至于未来能否进入国内就只能看命了，毕竟无论是瓦格尼还是大瓦格尼的排量都过于大了。
