实际上Wagoneer才是Jeep家族里体型最大的那位，这是一台主攻北美市场的全尺寸SUV，不过该地区用户对于加长版的大型SUV似乎有着一定的追求，所以Jeep还将为Wagoneer推出长轴距版车型，并有望在2022年内正式发布。
一分钟看新车：
1.长轴版造型协调
2.动力与标轴版相同
3.新车第2、3排的腿部和尾箱空间提升
Jeep全新一代Wagoneer在去年11月完成了换代，拥有普通版Wagoneer和高端的Grand Wagoneer两种版本，分别搭载5.7L V8和6.4L V8发动机，最多能提供8座布局，采用非承载式车身。
全新Wagoneer的外观采用Jeep家族的标志性七孔进气格栅设计，这次的长轴版车型在前脸和车尾部分与标轴版保持了高度一致。
标轴
长轴
新车的侧面是唯一能看出区别的地方，长轴版Wagoneer在后门的尾箱部分才开始加长处理，没有像一般的轿车那样在B柱上进行拓宽，所以整体呈现的车身比例还是比较协调的。
相信长轴版Wagoneer的第二、第三排腿部和尾箱空间都会得到明显的提升。
动力方面，新车将会继续搭载普通版Wagoneer上的5.7L V8发动机+48V轻混系统，最大功率达到了392Ps，最大扭矩为548牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。
由于加长轴距带来了一定的重量提升，所以新车也有望使用在Grand Wagoneer上动力更强的6.4L V8发动机，其最大功率达到了471Ps，最大扭矩为617牛·米。
Grand Wagoneer
Wagoneer是Jeep品牌的旗舰车型，但一共只推出了三代。
第一代（1963 - 1983年）是一款较早的SUV运动型多功能车，期间还以不同的品牌进行生产，当时同级的路虎产品还是工具属性较强的车型，而Wagoneer则是第一款真正的豪华SUV，它比路虎揽胜还要早7年亮相。
第二代（1984-1990年）的出现，让Jeep品牌的销量几乎翻倍，所以Wagoneer可以说是美国旗舰SUV的代表。不过刚发布的全新Wagoneer却不如前辈那样火爆，原因还是北美的全尺寸SUV市场已经有了很多品牌选择，连非土著的日本品牌也风生水起。