空间上，2.7米的轴距保证了充足的车内空间，无论前排还是后排，都很宽敞，后排乘坐三个大人也不是很拥挤，另外，后排座椅有三档可调，可以满足不同需求，比一些不能调节的方便了许多。后备箱的容量也很大，后排座椅也支持放倒。
内饰方面，采用了蓝色和灰色的专属色，整体的设计清新简洁，全系统配置了12.8英寸的旋转悬浮屏幕，采用了窄边设计AI美观，带来了更好的观看效果。人机交互系统的功能非常齐全，个性化设定的程度也非常高。
电动系统：前置永磁/同步电机，总功率135kW（184PS），总扭矩280N·m 电池：磷酸铁锂电池，容量71.7kWh，快充时间30分钟（至80%） 传动系统：电动车单速变速箱，前置前驱 底盘：前麦弗逊，后多连杆，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车 轮胎尺寸：235/50 R19（前/后） 行驶性能：0-50km/h加速时间4.4秒，续航里程505km。
其他方面呢，转向力度并不轻，对于男士来说可能刚刚好，对于女士来可能会有些许的沉，虽然是电动助力的，但是宋Plus EV 更多的保留了燃油车的转向力度，富有转向阻尼感。