据需相关数据调查，有94%的人群体验过或想体验自动辅助驾驶系统；拥有该功能车型的用户中有50%的人每天或经常使用；接近1/3的被调差用户愿意购买带有自动驾驶功能的车型。而在自动驾驶功能中，停车场景（即自动泊车）是消费者期待最先实现无人驾驶技术落地的场景。
据统计，今年1月以来新上市的近20款超过20万售价的全新车系中，近9成都搭载了自动泊车相关技术，预计到2025年，整个自动泊车行业规模将超过400亿，显然这一领域已成为厂商必争之地。
自动泊车为我们的生活带来便捷，同时解决了停车场找不到车位，找不到车的囧境，让用户抢先体验智能化的同时，也为平淡的生活增加了洒脱的激情。
近年来，自动泊车技术的加速迭代，让更多用户体验到了自动泊车的便利性。同时由于自动泊车还处于发展阶段，各种不成熟也给消费者造成了困扰，甚至觉得噱头大于实用价值，如同鸡肋般的存在，总结起来有这么3大点例如：停车取车路途远、非固定车位无法学习停车难、超长的泊车距离不在车辆承受范围等，应对非固定车位的难题，威马给出了解决方案——公共停车场无人免学习代客泊车（PAVP）。
二、威马PAVP特点
威马PAVP有着三大特点，无人驾驶、无需学习、无线距离，完美解决了非固定车位的代客泊车，将复杂的泊车、取车操作留给威马W6，把自由的时间留给我们自己。
能够完成上述操作离不开高性能硬件搭载，威马W6搭载了一套顶级传感器组合，包含：2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，支持车辆完成环境感知、轨迹规划和车辆控制。CPU算例达85K DMIPS，GPU算例达1142 GFLOPS，并拥有12G+128G内存的大容量存储，搭载了7nm工艺的第三代数字座舱平台SA8155芯片。在高精地图、停车场导航、信号标志、手机端支持下，可使车辆完成全程无人操作。