依托这23个传感器和威马自研的自动驾驶域控制器，云端百万级云算力、以及高通一道，为威马W6的智能化体验，尤其是其AVP无人自主泊车奠定了夯实的基础，用户可以通过手机一键实现在无人干预情况下的自动驾驶、障碍物躲避、车位智能搜索、以及自主泊入泊出等功能。
威马W6泊车
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《浅谈“软硬件一体化”之于智能电动汽车的重要性》的片段：
此外，无论是SOA自定义场景编程，还是全域OTA，都少不了威马W6强劲硬件的支持。单从硬件来看，威马W6无愧于“20万级智能纯电SUV标杆”之称，那么智能化体验又如何呢？
智能化体验是核心
软件正在变得越来越重要，并逐渐成为电动车智能化的核心。
“智能电动车正在从‘硬件复杂+软件简单’过渡至‘硬件简单+软件复杂’的阶段，未来软件将成为决定电动车差异化的关键因素”，一位业内分析人士在此前接受胖胖专访时表示。
作为2021年智能电动车的代表产品，威马W6拥有当下20万价位智能纯电汽车中最优秀的智能化系统之一，比如AVP无人自主泊车、SOA自定义场景编程、智能语音交互、以及全域OTA升级等。
首先要说的便是威马W6的AVP无人自主泊车功能，这是威马区别于友商的关键功能，也是最能展示威马W6智能化的核心特性。从胖胖此前的现场体验来看，威马W6 AVP泊车的倒车入库相比友商的VPA泊车要智能得多。
AVP的核心优势有三：无需驾驶员便可通过手机遥控进行泊车、不限停车场停车位、以及支持调用百度Apollo的云端算力。而友商则必须在固定的停车位，而驾驶员也需要在车上进行辅助驾驶。
因此，对于一些狭小的停车位，威马W6亦可轻松无人自主泊车，完全不必担心停车位过窄而无法下车。
值得一提的是，在10月底即将更新的Living Mate 3.3 OTA升级中，威马的AVP无人自主泊车还增加了绕桩避障+侧方位泊车的功能。该功能令AVP无人自主泊车功能更加完善，不但在停车时可以自主避障，还能够自主侧方位停车，或许未来驾照考试再也无需科目二了！
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