值得一提的是，在AI智能扭矩电控管理系统加持下，BJ30拥有前后轴“能量中锁”，配以四轮电子限滑系统，最大轮上扭矩5928 N·m，无需机械中锁，只靠电四驱，无锁胜有锁，让你从容应对野外一切坎坷。而且，标定了600+经典越野工况，可应对90%以上的户外轻越野场景，为用户带来超野的用车体验。
越野味浓厚，软硬件齐全
一台车有着充沛的动力，只是能越野的条件之一，想要畅快的越野，还需要配套的软件和硬件。
诞生自“越野世家”的BJ30，拥有一副好“底子”。新车在具备长轴距的同时，其接近角、离去角为25°/30°，纵向通过角为21°，最大离地间隙达到了215mm，在户外“轻野”时，不用担心沟沟坎坎。而且小电量方案，整备质量下降16%，离地间隙升高约20毫米，电池布置规避托底剐蹭，行驶更安心。
此外，BJ30搭载智电ATS全地形控制系统，经过12个系统专业调校，拥有雪地模式、沙地模式、泥地模式、涉水模式多种路面驾驶模式，在不同的路面状态下，选择不同的路面驾驶模式，真正实现越野新手秒变老司机。而且BJ30车内可显示海拔、气压、倾角、车身朝向等越野参数，同时还有涉水深度和警示信息，让你从上帝视角，纵览全局，放肆去野。