座椅为织物材质，并且采用双色拼接设计，视觉上显得比较时尚，座椅看起来还是挺厚实的，内部的填充物比较软，有着不错的舒适性，但座椅都是采用手动调节，只支持4向。后排座椅和前排座椅差不多，并且使用了联排设计，靠背和坐垫都有一定凹陷，头枕的面积不大，对头部的衬托性一般。
而在乘坐空间上也没有太高的期望，身高162cm的体验者坐在前排，头部空间剩余2拳左右，坐到后排头部空间依旧在2拳，腿部在3拳左右，这个表现对于一款微型车而言非常出色，并且采用四门设计，进入后排比较方便。
而它的后备厢空间容积并不是很可观，放置一些日常生活用品是没什么问题的，如果需要拖运一些行李，就得放倒后排座椅了。
对于它的动力方面，仅仅是搭载了一台功率35kW的永磁/同步电机，采用前置布局，该电机的扭矩最大只有125N·m，传动为常见的固定齿比变速箱，这套动力应付1.2吨的车身还是很轻松，但如果满载驾驶的话，就表现的有点吃力。底盘悬架为前麦弗逊后整体桥式非独悬的结构，舒适性就别说了。