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雷丁芒果配置-扭矩-悬架

雷丁芒果配置_扭矩_悬架

摘要来自:《雷丁芒果测评:搭载9英寸悬浮屏幕》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷丁芒果测评:搭载9英寸悬浮屏幕》的片段:

中控屏采用半漂浮设计,配备9英尺触摸液晶屏,但TA的屏幕分辨率非常低。并且这个显示屏上可以采用的基本配置,不论是连接蓝牙还是原装互联,都非常不流畅,卡住明显。在汽车配置上,只有主副驾驶提供安全气囊,达到了胎压检测功能。

不用说,这款的后排座必须采用四座设计,2+2布局,后排座没有独立头枕,总体舒适感不高。从后侧看,后备箱的大小几乎等于没有,非常紧凑。

这款的内部搭乘舒适感不是很高,空间也不大。毕竟价格在这里,它的任务是周边城镇一代一代走,不能跑太远,因此大空间也是它的负担。

型号配置

芒果2022135基础版配备ABS防抱死系统、胎压监测系统、制动动能回收系统、低速档驾驶警示声、手机蓝牙/车载电话。假如选择芒果2022135经典版以上,会配备倒车后视,但回家后还可以自己安装。

动力扭矩

芒果2022款135基本版采用后置摄像头单电机,最大功率25kW,最大扭矩转速105n·m,与新能源电动车单速变速箱相符合,百公里耗电量9.5kWh/100公里。配备磷酸铁锂电池,电池电量为11.52kWh,纯电续航为130公里。

在试驾环节中,这新款车给了我很好的直观感觉。加速和变道都可以。至少在城内跑是绝对不会拉后腿的那种。开关线形光滑,驾驶稳定。但说实话,该辆车跑高速还是有点紧。

在操纵层面,此车采用前麦弗逊式独立悬挂,后总体平臂非独立悬架。总体悬架的调整依然有点硬。当经过一些大型橡胶减速带和颠簸路段时,仍有明显的跳跃感。不过,日常驾驶一点工作压力都没有,转为时也很轻。方向盘和触感指向型都不错。这个价格还可以。

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