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雷丁芒果配置-起步-操控感

雷丁芒果配置_起步_操控感

摘要来自:《雷丁芒果续航130km,每公里不到1毛,代步合适吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷丁芒果续航130km,每公里不到1毛,代步合适吗》的片段:

在内饰配置上,芒果135基础版2.98万的价格没有带给我们惊喜,依旧是这个价位采用最多的塑料材质包裹,值得说的是针织座椅的舒适性还算不错,虽不如高配版的仿皮材质舒服,但驾驶70公里后也没有明显的疲惫感。其次这款车配备了胎压报警、上坡辅助、行车电脑屏等功能,但2.98万元的价格也就仅限如此了。不过在高配版本上还有9英寸中控屏、倒车影像、前排安全气囊等实用性配置,对于想要一些科技感和安全性能的朋友们来说,推荐选择高配些的版本,但价格也会相应的高出一截。

看完了静态配置,最后来看一下动力感受如何。135基础版搭载的是34马力的永磁/同步电机,最大功率25kW,最大扭矩105N·m;在实际驾驶中的感受:起步时的推背感显然是不会有的,但好在这款车起步时平稳,对于坐在后排的人员来说更为舒适。

其次这款车官方给的百公里耗电量为9.5kWh/100km,在实际中:我开了大概600km,总共用电成本在45元左右,算下来每公里的成本不到1毛钱,还是比较经济的。除了低用车成本之外,这车的操控感也不错,方向盘的手感比较轻,转向时车子的灵活性表现得很不错。

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