动力电池共有三种规格，两款低配车型电池组总能量11.52kWh，综合续航里程130km；中配车型电池能量为17.28kWh，综合续航185km；最后顶配车型的电池能量为29.44kWh，综合续航能力可达300km。
新车的电池统一为磷酸铁锂材料，配备自然风冷式散热系统，具有电池主动加热功能。充电时间上，三个版本车型交流慢充用时分别为6-8h、9-10h和11-13h，顶配车型可选装直流快充，30分钟即可完成30%-80% SOC的充电。
编辑总结：经过宏光MINI EV的带动，纯电动微型车这个市场在沉寂几年后突然火爆起来。据悉，目前江淮、奇瑞、长安和捷途等品牌在都布局这一级别的产品。
而雷丁汽车作为从下至上发展而来的“新”乘用车品牌，在广大的三四线城市有着比较深厚的基础布局。目前雷丁在全国有超过13000家一、二级经销商，这是雷丁目前最大的优势所在。微型车这块“大蛋糕”都交给宏光MINI EV显然是不合理的，我们也希望有更多的产品可以斩头露角。
