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雷丁芒果上市-动力-运动模式

雷丁芒果上市_动力_运动模式

摘要来自:《能上牌上路的3款新能源汽车,才2万多,还等什么国标“老头》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能上牌上路的3款新能源汽车,才2万多,还等什么国标“老头》的片段:

根据工信部的权威消息,低速电动车国家标准有望在9月份正式发布。近期,很多有出行需求的消费者都比较纠结要不要等待国家标准出台后购买国标车。实际上,国标出台后企业还要申请准入,按照时间来看,国标车今年基本没有可能上市。有出行需求的消费者可以考虑这三款微型新能源车,价格基本与低速电动车持平,都在2万出头。

雷丁芒果

产品介绍:

从外观来看,雷丁芒果采用了比较方正的车身设计, 科技感十足。配置上来看,7寸全液晶仪表盘是全系标配的,部分车型拥有胎压显示功能,前后车灯均为贯穿式设计,符合当下的时尚潮流。

从动力方面来看,采用了两套动力系统,电机总功率为25/35kW,根据搭载的电池不同,续航也不同,有130km、185km、200km和300km等多种续航版本,这款车拥有宏光MINI同款前置后驱,全系都搭载了电池低温加热系统,几款高配车型还支持快充。

适合人群:

指导价2.98万元-5.98万元,适合上班族、年轻用户及市区短途出行人群。这款在2万以上的价位区间可谓十分抢眼,内部空间十分宽敞,续航也比五菱宏光更强一些。

凌宝COCO

产品介绍:

外观中规中矩,作为国民潮趣电动小车,凌宝COCO刷新了宏光EV的最低价记录,推出后即主打老百姓都能买得起的人生第一台电动小车。

动力方面,COCO作为能遮风挡雨,替代骑的两轮电动车,其NEDC续航只有120km似乎也算合理,快充功能当然也是不支持的了,好在电池的保质能给到八年或12万公里,而41匹的马力也算足够使用,并且还有运动模式。

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