来到车身侧面，一条腰线从日间行车灯尾端开始延伸，直到后门把手处开始上扬，与后溜式的车顶相呼应，使得整个尾部更加紧凑。全黑的轮毂则进一步烘托了运动氛围。来到尾部，贯穿式尾灯放在当下已经见怪不怪了，下方黑色的后包围与前脸配色相呼应，而双边共四出的排气布局也成为凸显运动气息的必备“道具”。
东风风行T5 EVO在设计上已经完全跳脱出了东风风行此前固定的设计思路，同时也看到了东风风行走年轻化路线的决心。可是这样的设计就如同上文中提到的那样，很容易形成两极分化，受众人群范围受到了影响。
进入车内，相比于外观设计而言，东风风行T5 EVO的内饰设计还是偏向于保守，黑红的配色虽然能够凸显运动氛围，但是并不激进。而要说如何吸引当下消费者？“双联屏”肯定是一个必选项。东风风行T5 EVO搭载的双10.25英寸屏幕，在尺寸上处于目前主流水平。在实际体验中，这两块屏幕的显示清晰度和操作流畅度都可圈可点。值得一提的是中控屏的操作逻辑，两个页面的图标加起来一共8个，就算进入单个功能页面之后，也没有太多繁杂的下层页面，这对于初次接触这套系统的人而言，操作的便利程度确实值得称道。
将目光从中控屏上移开，来看看东风风行T5 EVO的内饰设计，仿碳纤的饰板配合黑红撞色皮质包裹，再加上红色的缝线，简洁却有着不错的视觉体验。同时，东风风行T5 EVO的扶手箱暗藏玄机，其具有冷藏/加热功能，在炎热的户外结束工作，回到车内来一口冰镇酸梅汤，巴适！