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风行T5 EVO座椅-传感器-动力

风行T5 EVO座椅_传感器_动力

摘要来自:《潮牌什么样?东风风行T5 EVO,百公里油耗仅6.6升》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《潮牌什么样?东风风行T5 EVO,百公里油耗仅6.6升》的片段:

具体来看,东风采用弗吉亚DRAGON平台骨架,通过应用大量高强度刚钢材,在保证座椅高强度性能的同时,兼顾了座椅的舒适性。此外,该车还配备了沉浸式头等舱座椅,除了优异的支撑性以外,还支持加热/通风/按摩等舒适性功能,辅以NAPPA真皮面料包裹,以及低至4.37分贝的空间隔音静谧性,可为驾乘人员提供越级的舒适乘坐体验。

百公里油耗低至6.6升

而在其它方面,东风也有脱颖而出的产品力特征。新车基于超级立方EMA架构打造,集安全、智能、品质等多项技术亮点于一身。先从安全品质展开来说,该车高强度钢占比约60%,关键部位高强度钢占比大于等于90%以上,安全品质相当坚实。智能方面,该车内置业内最强EyeQ系列自动驾驶感知芯片,配有全方位17颗传感器,可提供12项完备的L2级驾驶辅助功能,能从容应对各种复杂的交通路况。同时,新车经过坑洼路、石块路、搓板路等十余种高强度工况试验,强化道路试验累计20万公里,模拟用户场景道路试验累计100万公里,品质可靠,更加经得住市场的检验。

核心动力方面,东风采用合资三菱1.5TD高性能发动机,匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱,最大功率高达197马力,对比同级竞品,账面数据更加惹眼。不过,这只是其亮点之一,该车的1.5TD发动机还集成了多项领先技术,热效率高达38%,配合整车0.33Cd超低风阻系数,使得整套动力总成的燃油消耗得到进一步降低,平均油耗低至6.6L/100km。与同级SUV竞品相比,动力性能输出更强劲的同时,燃油经济性也更为出色。

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