这不是 “拍脑门”式的决定，东风风行有清晰的战略规划和充足底气。其底气在于目前年产销10万辆的基本盘，且在商用MPV市场深耕多年，菱智系列产品积累的优质口碑；再有则是今年3月上市的全新SUV风行T5 EVO月均销量超4500量的出色成绩。
更强力的后盾是东风风行背后强大的东风公司。东风风行未来5年的表现将事关东风公司“十四五”整体战略目标能否顺利达成。
这些积极因素，让东风风行勇敢地走上了一条蝶变之路。
东风风行的品牌新战略名为“乘风计划”。与该计划同行，东风风行的全系产品也将从即日起，全面悬挂“劲狮标”新LOGO。
事实上，今年3月推出的风行T5 EVO便已更换了新LOGO，开启了产品焕新序幕，体现出了东风风行下一阶段的产品重心之一，发力紧凑型SUV市场。
压轴亮相的全新MPV概念车则展示了东风风行未来乘用MPV产品的设计语言，并表达出东风风行将全面进军乘用MPV市场的意图。
未来，东风风行将聚焦于MPV和紧凑型SUV两大类产品，以此作为竞争乘用车市场的砝码。
按照计划，在MPV领域，东风风行将细化家用及商务MPV产品布局，在2025年前计划推出9款新品，在2025年成为MPV自主品牌TOP3；在新能源领域，通过高效混动、插电、增程及纯电平台多种模式并举，3年内将电动化率由25%提升至100%；在SUV领域，深耕紧凑型SUV，通过平均每年2-3款的产品更新速度，来持续提升市场竞争力。
从品牌体量和历史积淀来看，东风风行的新产品战略是对路的。MPV市场的潜在需求量在持续提升，紧凑型SUV则是市场容量最大的细分市场之一，而在两个细分市场，东风风行均有积淀。
支撑品牌新战略的不止于产品，还有三大升级行动。
在服务方面，通过“风行者计划”的价值落地，实现8项俱乐部会员权益升级，让更多用户体验到新风行最高标准的关爱服务。第二，在产品品控方面，推出“风行品质魅力行动”，打造贯穿于车型全生命周期品质管理体系，采用更加严格的管控，确保产品质量全面升级。第三，在技术方面，东风风行通过“超级立方EMA架构”，实现产品研发实力提升。同时，通过锋动力学设计理念的进化，将为用户构建出汽车内外价值兼得的美学新体验。