我们先来看看这款新车的外观设计，既然是顶着“狂飙”之名，新版本自然采用了全新的设计风格，并与现款在售车型形成了明显的区分。前脸的格栅进一步增大，全新样式的层叠式结构搭配上更多黑化的处理，让整个前脸更具气势感，同时前包围两侧还带有更加锋利的组件轮廓，让整个车头具有了“兰博基尼”的既视感。此外，该车的前大灯采用了分体式设计，尖锐的日间行车灯带更进一步提升了前脸的视觉冲击感。
来到车侧，车顶采用了略带溜背化的设计风格，从B柱末端便带有了明显的下沉弧度，搭配熏黑的鲨鱼鳍和尾窗上沿的扰流板，使车侧造型更有动感。熏黑材质封边的车窗线则贴合着车顶和腰身的线条走向，在尾柱区域带有上扬的下窗线走向，夹紧的效果让尾部更显紧致。此外，不规则的腰线贯穿整个车身，让整体视觉效果修长大气，同时也增强了层次感，多幅式熏黑造型的轮毂同时营造出高质感。
在车辆尾部的设计上，尾窗上沿的扰流板两侧还带有锋利的凸出边角，在保证了更强的视觉冲击力的同时，也提高了车辆的空气动力学性能。此外，尾灯组采用了时下流行的贯穿式造型，灯腔整体带有了熏黑处理，点亮后甚至为整车增添了神秘感，同时立体化的灯腔轮廓也提升了尾部的立体感。下包围部分配备了大面积的黑色组件包覆，两侧还增加了双边共四出的排气，进一步提升了整体的运动气息。