急速启停顾名思义是要求嘉宾驾驶风行T5 EVO狂飚版经过50m加速区间，然后撞击道具球。撞击后，道具球滚动距离越远得分越多，但撞击后，车子不行超出5m的制动区。这对风行T5 EVO狂飚版的加速性能和制动性能是极大的考验。
竞速PK环节留给到场嘉宾，这是比拼各自驾驶技巧的一场考验，前方同事聊到这里时特别指出这款车换挡平顺，驾驶感受并不是一味的激情澎湃兼顾了降噪和悬架调节，算是有自己都独特动力输出思路。
洒水挑战并不是为了测试防水，需要驶着风行T5 EVO狂飚版，以不低于40km/小时的速度行驶在弯弯曲曲的赛道中，车内放置装满水的刻度水杯，洒水最少者得分最高，给嘉宾带来双重挑战。这项挑战平顺性与稳定性，而这两项正是风行T5 EVO狂飚版的优势。
有何优势
其实如今的汽车市场并不缺少新车型，首先新能源车领域已经卷的不成样子了。光看见比亚迪吃肉了却没看出其被后付出的努力，同样在燃油圈唱衰的大有人在。
一个新产业的兴起势必会对传统领域造车冲击，但这并不能代表燃油车就不行了。对于我国来说大力发展新能源是国策，但究其目的是节能减排减少碳排放。因此，燃油车最终走向势必会向小排量大功率看齐，这点上风行T5 EVO狂飚版就看准了这一空间。选择1.5T排量经过调教实现2.0T车型的动力甚至超越，并且一上市既拥有国六b标准护身，先天处于不败之地。
