尽管有诸多不利因素，但恒驰5在本周也得到了最新的OTA推送，本次升级版本为H-SMART OS V1.4.0版软件，主要对智能驾驶、用车方式和车机交互三方面进行了提升，共涉及12个控制器（ECU）优化，14项新增功能，25项优化体验。其中最重要的一点是H-Pilot智能辅助驾驶系统正式开放。
恒驰5作为目前恒驰汽车中，唯一量产交付的车型，虽然是紧凑级SUV的定位，但是内饰却使用了类似奔驰EQS车型的“超屏”设计，17.9万的售价还有着官方称超过600公里的续航，整体来看还是很有性价比的一款车，当这一次辅助驾驶全面开通之后，它的智能化也基本上是一个完整版了。
PILOT智能辅助驾驶系统中，包含了全速自适应巡航，以及车道居中保持、AEB主动刹车等L2级功能，同时还提供弯道速度辅助（CSA）、紧急车道保持（ELK）、前/后向碰撞预警（FCW/RCW）等多项智能辅助驾驶功能，并对疲劳驾驶报警策略、APA泊车策略进行优化。