“麋鹿测试”是国际上衡量车辆紧急避障性能的重要指标，工程师针对汽车转向、悬架系统以及轮胎等各个细节，进行了细致的标定与测试。“麋鹿测试”对车辆重心、悬架等方面有着非常严苛的考验。在麋鹿测试中，领克ZERO concept量产车展现出极为精准的转向，整个过程车辆的指向性、循迹性能表现优异，通过麋鹿测试的最高时速大于80km/h，已达到了高性能跑车的水准。
赛道测试，突出驾驶乐趣
从以考验安全避障能力的麋鹿测试，到试验场干燥控路（赛道），领克ZERO concept量产车的综合驾驶性能将更受考验。赛道驾驶将主要考验车辆的加速/制动性能以及转向/底盘的操稳性能。
在赛道中，工程师将通过主观驾驶感受与专业仪器，测试领克ZERO concept量产车的综合加速与制动性能，据悉领克ZERO concept量产车的百公里加速时间将小于4秒。与此同时，车辆在赛道各类高速/低速弯角的极限姿态与通过速度，也是工程师在赛道中测试的重点，通过一系列的动态测试，工程师将持续优化领克ZERO concept量产车的悬架刚度、转向齿比等技术细节，提升整车的动态表现，为驾驶乐趣打下了坚实的基础。
定义全球新能源豪华轿车新标准
谈及性能操控，领克ZERO concept量产车有着强大的先天优势，得益于SEA浩瀚架构，有着50:50 重量分配，以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现 50:50 的前后配重平衡。整车平衡性、灵活性更为优秀，提高领克ZERO concept量产车过弯时的操控性能和速度极限。