而对于钢铝用料导致的重量增加，ZERO concept量产车通过在材料、结构、工艺三个方面综合提高轻量化，最终实现和全铝同级的车身重量。比如，应用航空制造业领域广泛使用的SPR自穿刺铆接工艺，在提升牢固度的同时兼顾轻量化实现。
ZERO concept量产车将于明年下半年上市
ZERO concept是基于浩瀚架构打造的首款车型，定位纯电豪华轿跑，在智能、性能和全程豪华体验上，充分展示了浩瀚架构对未来出行体验变革的突破。
得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，ZERO concept拥有50:50完美车身比例，4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬，实现了空间及美感的兼顾。
ZERO concept具备了完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA；全新搭载的AI伙伴功能，还会让旅途充满智慧交互的乐趣。而基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念，ZERO concept不仅可以实现超过700公里的NEDC续航，更以凭借极致的电驱系统，让百公里加速时间小于4秒。在豪华体验层面，ZERO concept配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技，科技豪华属性一目了然。
持续改变移动出行，让人们更加热爱出行，是领克一直追求的品牌目标。纯电豪华轿跑ZERO concept的推出，也标志着领克这个不断突破创新的潮流新高端品牌，开启了智能纯电新征程。领克ZERO concept的量产版本将会在2021年正式上市发布。