而流光悬浮仪表台设计，则最大化取消了传统的物理按键和旋钮。ZERO concept仪表台由三层组成，顶层主要为驾驶者考量，更具驾驭动感；中层囊括了尺寸高达15.4英寸的超宽悬幕中控屏与仪表屏等配置，彰显十足科技范；底层则加入了更多软包覆，提升舒适性。三层巧妙融合，即使在完全静止的状态，也能呈现一种悬浮的既视感。
我个人最感兴趣的就是上文说的W-HUD超宽全色抬头显示系统，从前挡风玻璃的反光中应该可以隐约看到这个配置的位置，该系统灵感源于喷气式飞机的机舱布局，所有的屏幕都聚焦于驾驶者的视线前方，引导驾驶者关注重要信息，全面掌控行车动态。从描述来看，这套W-HUD系统大概与全新奔驰S级的AR增强HUD类似，不过这个消息并不确定，有待正式亮相之后确认。
领克ZERO在整个中控台上布置了点阵状的氛围灯，我理解是氛围灯，从点阵的排布看是想打造出一种类似《黑客帝国》代码屏幕的视觉效果，但是从图里看个人认为不是很理想，与整个座舱的科幻感格格不入。倒是地台处这套淡色皮革与金属面板的配合更加素雅，穿插其间的蓝色光点很有未来感，这样的色调、材质搭配很清爽。