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领克ZERO车头-尾灯-座椅

领克ZERO车头_尾灯_座椅

摘要来自:《又一国产豪车,轴距3米,百公里加速4s,内饰首次曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一国产豪车,轴距3米,百公里加速4s,内饰首次曝光》的片段:

颜值上, Concept也运用了领克link&co家族式设计语言,很有辨识度,车头也同样材料“北极之光”样式的LED日行灯十分别致,贯穿式的前格栅融入了矩阵式的前大灯黑亮黑色的装饰面板,整体性很强。梯形的前散热孔和两侧直立式的风刀,带来了更多的运动气息,再搭配着宽扁的车头,很有宽体跑车的气质。轿跑SUV的车身设计十分光滑圆润,由于是电动车的设定,四个车轮向车头和车尾靠近,看上去更加舒展,也拓宽了车内的乘坐空间,为了减小风阻就连门把手都采用了隐藏式设计,再配上四个无边框车门、22英寸的花瓣式轮毂和红色的制动卡钳,提升了整车的运动气息

车尾也十分有特色,双扰流板的设计十分新潮,贯穿式的尾灯经过熏黑处理后,还加入了点阵式的LED光源,尾灯中间还加入了“LINK&CO”银色字样,很有国际范儿。尺寸上,的长宽高为4850/1980/1530mm,轴距达到2999mm

内饰成为了整车最有亮点的地方,它采用了全新“光电映射美学”设计理念,给人带来了十足的科幻感。最抓人眼球的还要属它配备的8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸的悬浮式中控屏和W-HUD超宽全色抬头显示系统的三屏搭配,再配上环抱车内的极光氛围灯,营造出浓郁的科技感和豪华感。三幅式多功能方向盘也采用了平底式设计,还融入了触摸感应式按键,就连右手边的双三角、空调按钮、座椅加热/通风按钮也都是触摸感应式,科技感与时俱进。最让我兴奋的就是它配备的这套一体式赛车座椅了,它采用了econyl新型环保材质,填充物十分饱满,再加上宽大的坐垫和侧翼,高度还原了赛车应有的驾乘感受。当然了,新车还具备了完全自动驾驶能力,可提供全场景、全周期FOTA;全新搭载的AI伙伴功能,还会让旅途充满智慧交互的乐趣。车内采用了大面积米白色软性材质铺陈,还加入了镭射铝制的装饰条,有着不错的艺术感。车内众多曲率和弧线形的设计,也参照了人体工程学设计,用起来得心应手

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