同时，“ZERO”系列电动车可能会采用公司直营销售方式，售后服务会由现有领克中心协同负责，这样的目的可能是在向蔚来、特斯拉等对手学习，不仅可以更好地服务潜在消费者，还可以将展厅开进商场等人流量更多的场所，扩大潜在销量。
将于明年下半年上市的首款车型，应该是领克ZERO Concept量产版，该车长4850mm，宽1980mm，高1530mm，轴距2999mm。主要竞争对手将锁定在小鹏P7、比亚迪汉EV等中大型纯电动轿车。
动力方面，新车将会提供单、双电机两种驱动方式。根据官网数据，双电机四驱车型0-100km/h的加速时间会小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。能量储备方面，新车将搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。
