“为提升服务水平，增强公共交通吸引力，近年来台州市公共交通集团有限公司(简称台州公交集团)持续提升公交网络运营效能、迭代更新公交车辆，公交分担率已跃升至目前的25.5%左右。”台州公交集团副总经理韩克华介绍，目前企业运营公交线路145条、线路运营长度2782.55公里，年行驶里程达8126万公里，整体运营管理水平位居浙江省第二方阵。
与传统的公交车相比，新能源公交车具有节能环保、噪音小、运行平稳、操作便捷等优点，燃料成本远低于传统燃油车辆。台州公交集团自2013年成立以来，持续加快推广应用新能源车辆，目前已运营涵盖混合动力、纯电动在内的787辆新能源公交车。
据介绍，“十四五”期间，台州公交都市创建将以“城市”为主体，构建“市域轨道+常规公交+特色公交+辅助公交”四位一体服务体系。“集团将以运营提效为抓手，进一步优化调整线网、增拓县域连接线、探索‘增值’服务等，这就需要应用更多舒适环保的车辆，进而织密公交‘经纬线’。”韩克华说。
适老客车扩充运力“资源池”
“公交运营主要依靠财政支持，我们公交运营企业，要用好手中的每一分钱，发挥最大的性价比，为市民提供更好的出行体验。”韩克华介绍，台州公交选车用车，首重安全、二重品质、三重经济。
在记者看来，新投用的宇通宇光E8 MAX客车，正是一个示例。
“这里可以调节司机座椅温度，LED屏报站和地铁列车一样；这是残疾人导乘板，方便特殊乘客无障碍上下车……”30辆宇通宇光E8 MAX纯电动公交车交付后，台州公交驾驶员刘生欣喜地介绍着爱车。
台州公交集团下属巴士公司机务管理处处长陈军介绍，此次“上新”的公交车运力大，搭载行业领先的宇通E系统，空间大、续航里程更长，8.5米的车却有10米公交车的载客量。车辆还通过应用轻量化材料等方式，整车重量降低了2吨，续航里程达250公里以上，在节省运营成本的同时，实现整车节能。