哪吒汽车对新车的投入似乎巨大。官方显示，新车配备200T高算力的华为MDC计算平台，2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，能实现自动泊车、高速及城市道路的领航辅助驾驶，在特定区域实现L4级别智能驾驶。
所以，彼时的张勇对哪吒S寄予厚望——六个月之内月销量过万辆，一年之内过两万辆。只是这一愿望并未实现。相关数据显示，2023年，哪吒S全年销量为2.42万辆。
哪吒S上市时，张勇表示：“冲高不是一次性的，不是说15万元的市场不要了，我们从来没有这个策略，也没有这个打算，而是要分两头跑。放眼中国和全球，紧凑型车仍然是主力军。定价10万到25万元的车型，仍然是我们的主战场。”
于是，2023年上海车展上，哪吒GT问世，新车定位双门四座跑车，共推出4款车型，售价区间为17.88-22.68万元。
从哪吒GT看，哪吒汽车打出来一张差异化牌，将视野瞄准不了90后和00后的消费人群，这一群人更注重个性化，可以看，哪吒汽车正努力突破同质化和低端的桎梏，企图吸引那些个性化人群，这一改变是好的，只是市场并不是仁慈的。公开数据显示，2023年，哪吒GT销量仅为0.86万辆。