比如说，当我们在高速路上行驶时想更大程度的解放双手，只需要在哪吒S导航上设定好目的地，高速领航辅助（NNP）功能就可以实现点到点通行，全程辅助驾驶到达终点。比如过了收费站，它可以自己选择最优的行驶方案，然后根据检测到的路况，该变道就变道，该掉头就掉头，灵活应变。可以说，这个功能高级到，就像雇佣了一个专职“老司机”，远途出行的时候会非常实用，驾驶负担小了，出行才能轻松。
高阶的智驾当然也要包括能帮助“停车苦手”省心省力的自动泊车。如果你是停车“困难户”，那一定不能错过哪吒S的智能泊车辅助功能。包括AVM360°全景影像、透明底盘等功能可以把周边看得清清楚楚，停车会变得非常简单。当然，如果这样还是有困难，FAPA融合自动泊车辅助和RPA遥控泊车绝对能解决这个头疼的问题。同时，甭管是处于昏暗的地下车库还是斜向车位，亦或是车位划线不清晰的情况，只要是足够容纳一辆车，哪吒S就能给你停进去，让你不会再出现“人工停得进去，车辆自己停不进去”的尴尬。相比于一些动不动就靠无人代客泊车一类的配置为噱头，增加用户购车成本的车型来说，哪吒S的配置真的又实用又经济。
贴心又方便，聪明的智舱值得拥有
评价一台车的智能水平肯定不仅要有好的智驾，还要有足够聪明的智舱体验。而这一点，哪吒S同样不遑多让。同级最大的17.6英寸超薄2.5K中控屏、49寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾娱乐屏以及13.3英寸隐藏液晶仪表实现四屏交互，同样是在硬件方面直接拉满。
尤其是，哪吒S的43英寸显示效果的AR-HUD抬头显示，让你在路上不需要低头就可以一眼了解导航、车身四周路况、限速标识等信息，安全又高效。同时，这块17.6英寸的中控大屏还支持分屏显示，区域划分非常清晰合理，界面UI设计高度复制了手机操作逻辑，零难度上手。还有它的全场景语音识别控制功能，覆盖率高达99%，在行车过程中，需要关窗、开启空调、播放音乐，只需一句话，操作十分简单便捷，真的是懂你又便利。