北方的朋友对于新能源车会有一定的顾虑，认为在冬天电池打折率太高，但哪吒S增程版的电池，在零下20度的天气下，依旧能够保持88%的放电容量，即使极端低温的情况下，电池电量严重不足，增程器可单独工作，自己进入安全运行模式，这主要基于其搭载自研HEPT4.0前馈式恒温热管理系统，通过智能温控策略确保电池工作效率。而且还有宽温域的热泵空调，对于车辆产生的热能进行有效的利用，让电池续航的打折率进一步的降低。
在这个价位的车型中，很多消费者都会拿哪吒S增程版和零跑C01增程版进行比较，尽管零跑C01官方称其纯电续航达到316公里，超过了哪吒增程版。然而，实际的表现可能并不如官方宣称那么理想。与此不同的是哪吒S配置了前哨功能模式，可以根据车机导航，结合实时的路况和拥堵程度。以及车辆的油量和电量由智能调节动力系统管理，真正实现了智能节油的效果，使得实际续航达成率更高。
总结：如果对于既有纯电需求，还有长途出行需求的用户而言，哪吒S增程版显然是一个非常不错的选择，尤其对于平常上下班只有10-20公里的小伙伴而言，半月充一次电也是绰绰有余，如果不是跨市出行，基本不用加油，平时完全可以当做一台纯电车用，感兴趣的小伙伴不妨去试驾体验一下，我觉得哪吒S增程车可以让你有眼前一亮的感觉！