哪吒S的智能泊车辅助系统在4颗环视摄像头+8颗防撞雷达+4颗侧边辅助雷达的共同支持下，具有360度全景影像，TBA原道倒车辅助，及 FAPA集成的自动泊车功能。即便是在没有停车位的情况下，也能很容易地采用智能泊车辅助功能。而且在某些狭小的空间里，可通过手机 APP进行停车，轻松应对各种停车的“疑难杂症”。
二、重感知兼顾高精融合，智驾敢用又好用
早些年，汽车智能驾驶更多是依靠高精度的地图。尽管高精度地图精度高，但其成本高，更新慢，且在行车过程中相对来说反应还是慢一丢丢。在传感器与感知算法不断进步的背景下，“去图化”已是产业必须争夺的技术制高点，各大汽车厂商也逐渐将注意力集中在实时感知上，并将其应用于现实环境中。
而哪吒S则以高精度、全场景一体化定位为目标，先人一步地以兼容高清地图，轻地图以及通勤模式，来覆盖城区和高速等多种驾驶场景。哪吒S通过视觉建模，然后由规控模块对高精度地图进行校验，如果发现道路、改道等与地图不相符的地方，则可以利用真实道路上的视觉信息进行补充。这使得哪吒S不但能够在一般的公路上进行定位，即使是在没有 GPS定位的地方，比如隧道、高架等地方都能自由行驶。比老司机还熟练，真的开起来安全省心。
这意味着，哪吒S的定位与导航能力远超手机导航，甚至可通过对路况的判断，来判断出最优的行驶路线。比如，通过预先告诉驾驶员，车辆行驶的方向，并在导航界面上给出对应的导向线和导向面信息，完全解决智能辅助驾驶“不敢用”“不会用”的难题，提升人机共驾的安全，从而达到更好的人机共驾体验。