智能方面,哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。其中,全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。
说完了外观和内饰的部分，下面我们转入大家都比较关心的日常驾驶能力。
作为一款运动型智享轿跑，在城市中驾驶的机会还是要远远大于在市郊或更开阔的地方驾驶的。开着哪吒S穿行于城市中感觉还是非常不错的。整车从0-100km/h加速时间仅需要3.9S，搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的底盘,应付城市的拥堵道路有较为明显的优势。
通过本次驾驶中发现，哪吒S的路感清晰。哪吒S在悬挂方面偏向舒适型的悬挂，因此把路面上能过滤掉的颠簸之感全过滤掉了。电动的转向助力，使操控方向盘时变得很轻，在城市中驾驶感觉尤其轻松。对于喜欢带有一定操控乐趣的车型的朋友来说，哪吒S带给来的感受就是比较舒适和直接。