先看外观，哪吒S作为山海平台打造的首款落地车型，在设计的时候充分站在年轻用户的角度考虑。视觉效果上有一种轿跑的感觉，分体式的前大灯加LED日间行车灯，前大灯设计的又细又长非常有个性，前脸整体看起来非常的低趴，相比于竞品比亚迪汉和小鹏P7来说哪吒S看起来更加的年轻运动。
车身侧面，能感到哪吒S的车身线条设计还是比较流畅的，溜背式的车身设计设计加隐藏式门把手，无框车门设计，风阻系数低至0.216Cd。
车身尺寸方面，哪吒S的长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm轴距到达了2980mm。车身尺寸方面和小鹏P7比起来式有明显优势的。和比亚迪汉比起来宽了70毫米，轴距长了60毫米。
尾部采用比较流行的贯穿式尾灯设计，多层次的线条设计让车尾看起来颇具层次感，另外尾部还设计了一个小的尾翼，让这台车看起来更具运动感。
实拍的这台哪吒S采用五幅式轮毂设计，配备了19寸的轮毂，米其林Primacy 4的轮胎，这条轮胎静音性和舒适性相比于运动型轮胎表现会更好。
内饰方面，三台车各有自己的特点。哪吒S方向盘采用上下平的运动风格设计。前排配备了四款显示屏，主驾驶液晶仪表、副驾驶12.3英寸的娱乐屏幕、前方自带的AR-HUD、以及17.6英寸的中控屏幕，通过AI语音等多模交互、多屏联动，年轻人期待的科技感配足了！
硬件配置方面，搭载第三代骁龙座舱平台8155芯片，12G内存、主副驾双头枕音响官方数据显示哪吒S配备了21个扬声器，总功率可以达到1216W。
底盘方面，哪吒S全系标配了双叉臂+五连杆式的悬架，这方面和比亚迪海豹、特斯拉MODEL3一样，和比亚迪汉和小鹏P7比起来，操控方面哪吒S或许能给消费者更好的体验。
哪吒S全系标配了全栈自研的NETA PILOT 3.0系统，感知硬件包括5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、11颗摄像头（其中，前视摄像头为200万像素）以及1个高精度定位单元。辅助驾驶芯片总共2颗，单颗算力8TOPS。功能方面，NETA PILOT 3.0系统能够实现NNP高速领航辅助、NTP记忆泊车、NMS魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能。