新的音响解决方案具有体积小、重量轻、一体化模组、频域宽以及成本低等优点。瑞声科技采用微型USS扬声器进行合理排列，加上轻量化的造型设计除了能够减小体积、减轻重量，还意味着上车装载位置有着更多的可能性。
现在很多新势力车型座舱内的音响位置都有着排布局限，最常见的比如车门上的扬声器，大多数车型都是直接露出，少数车型会用皮革完全包覆。
在强调“环抱式座舱”打造理念的当下，扬声器直接露出会影响美感和整体性，亲肤材质中的几块金属表面的扬声器明显带来了割裂感和冰冷感。而用皮革等材质完全包覆对声音质量和用户体验又是一大挑战。
瑞声科技推出的解决方案不仅向用户们展示了“既要还要”，而且在车内的顶棚、方向盘转向柱、A/B/C柱等比较狭窄的位置也能够进行扬声器的安装，还能实现比较多元化的异形腔体设计，为设计师们带来更高的设计自由度。不过，对此布灵也存有一丝疑问。体积小、安装位置多变会不会带来难以维修的问题。
除此以外，在传统车型的扬声器设计不够全面的情况下，低音扬声器在播放时会由于车门共振等问题为车辆的NVH带来降级体验。而瑞声科技采用的错位双音圈设计避免了这一问题，同时也降低了漏音风险。
瑞声科技此前在消费电子端的低音声学领域最为擅长，而这次推出的解决方案中声学器件的低频磁能效率不仅得到有效提升，使用的UST超高频扬声器对于人声的还原也会更加细腻富有层次感。
以此为基础，日后也能够支持Hi-Res高解析度音源车端播放，关于采用到这项技术的音响体验大家可以在极氪001的座舱中感受到。
另外，在该解决方案中，如果在车内顶棚布置相应扬声器，结合AAC 3D Sound Stage Enhancing (SSE) 技术，声场在不同维度上（宽度、高度、深度）的传播范围都能大幅提高，用户在听音乐或看电影的现场感氛围也会更强。