其实，在我采访陈哥之前，我就已经提前注意到了悍途泸州大队中这辆最显眼的车辆了，因为这辆车悬挂着“995救援”字样的应急车牌，并且在车身多处张贴着应急救援贴纸，并且还安装了拖车钩、绞盘、和LED射灯等应急救援装备，当时我就觉得这辆车不简单。陈哥告诉我，在重庆山火爆发后，经过救援大队组织，他就自己开着这辆悍途奔赴灾区，由于他们是公益救援，而且车辆都经过交警队和消防部的备案，所以可以顺利的前往灾区救援。
陈哥作为救援大队的先锋，其任务主要有两个，一个是上山协助挖筑防火带，再一个就是帮一线的救援官兵和消防员运送饮用水等必要物资。在上山挖筑防火带的过程中，如何上山是不少志愿者的难题，好在陈哥驾驶的江淮悍途是一款硬派越野皮卡，拥有超过43%的超高强钢和“鸟笼式”框架车身结构，在极度艰险的山路上保持了不错的抗扭和耐用性，同时悍途原厂接近角达到30°，再加上陈哥换装了越野前杠，在没有路的山上驾驶也不再话下，同时，在博格华纳分时四驱的加持下，打开低速四驱，多陡的坡也不再是难事。
不仅如此，陈哥开到山上后，一分钟也没有休息就开始和救援官兵、志愿者一起将树木等易燃物清除干净，挖筑防火带，在救援官兵和志愿者体力透支的情况下，陈哥又马上开着悍途下山去购买饮用水，陈哥的大双排版本悍途货箱尺寸达到了1810×1520×470mm，容积达到1293L，可以轻松承载一货箱饮用水。不仅如此，陈哥送完一车又一车的饮用水后，又连忙下山采购饮料等，可以给前线的救援者补充足够的能量。
值得说明的是，作为一位只做实事的人来说，他甚至都没有为自己在救灾时拍过一张照片，可见陈哥奔赴灾区真的是发自内心的想尽自己的一份力，实打实的做事，展现出川渝男儿担当。
始于悍途颜值、忠于江淮品质
当我问起陈哥为何在这么多的皮卡产品中只青睐江淮悍途，陈哥只告诉我两个字“可靠”。陈哥自身是做工程相关的生意，所以常需要一辆皮卡往返于各个工地间，而他最早使用的皮卡就是江淮T6，购买江淮T6时，国内皮卡市场还处于工具时代到乘用时代的过渡期，市面上鲜有能够综合舒适性和工具属性的产品，而江淮T6就是当时极具竞争力的产品。
不仅是外形、配置和舒适度让陈哥中意，整车优秀的NVH是陈哥选车的关键，在对比了市面上许多皮卡产品后，江淮锐捷特的2.0T柴油动力能够保持极低的噪音控制，这在许多柴油机中是很难做到的。与此同时，在往返工地的多年间这辆江淮T6竟然很少出现故障，如此高的可靠性让陈哥越加的信赖这个品牌，朋友们购买皮卡陈哥都会首先推荐江淮的产品。