看底盘好坏，悬架是重要指标。江淮皮卡第七代底盘平台的前悬架，采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，是不等长双叉臂悬架，减震弹簧直径16.7mm，簧片(副簧)加长170mm、加厚1mm，横向刚度大，抗侧倾性能优异，抓地性能好，操控与舒适兼得。
行驶在铺装路面、盘山公路、河谷浅滩、山体碎石等多重复合路段，江淮皮卡特别是以全新悍途为代表的新一代皮卡，直线不晃头、过弯不摇头、加速不抬头、刹车不点头，在不同的使用场景下都拥有出色的操控性能，真正做到随心所“驭”。
随着皮卡政策的解禁，一款底盘实力强大，既能商用又能家用，还能驰骋在戈壁沙漠的皮卡，必将受到众多皮卡用户的簇拥。凭借“天花板”级的底盘实力，江淮皮卡旗下江淮T6、江淮T8 PRO以及全新悍途，将走遍世界，驰骋天下。