来到车身侧面,整个宏光侠的体型非常壮硕,相比那些见棱见角的硬派越野的呆板造型,宏光侠的侧面却有着别样的风采,尤其是C柱的设计,不仅孔武有力,还在顶端设计了一个凸起,就像将整个车身包起来了一样。除此之外,流媒体后视镜的搭配与这个硬汉显得有些格格不入,不过这个配置目前国内法规并未通过,我们将其看为是概念车的不同之处更为恰当。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
宏光侠的车门打开设计更为大胆,采用了对开门的设计,要知道目前保留这个开启方式的量产车也仅有劳斯莱斯一家,这样的设计利于后排乘客进出车厢,但是延续到量产车型的概率不大。作为一台实用性很高的越野车型,出门在外难免遇上划伤和磕碰,因此设计师为宏光侠搭配了许多黑色护板,这对进一步衬托其硬派风格有积极作用。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
虽然目前全车三维尺寸参数尚未公布,但是从整体方正的造型来看,车内应该拥有一个相当规整宽敞的空间,让你日常的自驾出行完全不用担心行李的装载。作为一款概念车型,因此轮毂的造型和轮胎并没有使用硬派越野车夸张的MT胎,因此迪哥猜测,这台车的主打定位或许是城市SUV。