很庆幸去年定的车，在今年，同样的配置差不多涨了二三万。在我的印象中，车只会贬值，房子才会增值。然而今年，房市一片萧条，降息、免限购、营业税五年变二年征收…各地利好房市的政策是接连不断，可房市依旧不瘟不火，反观新能源汽车，却是异常火爆，矿源涨，动力电池涨，新能源车更是涨、涨、涨。没有一家新能源车企不涨价的，有的车企涨了一次还不够，继续二次、三次在涨，大有不涨到天花板顶价，誓不罢休的劲头。
新能源车给我最大的便利是单踏板模式，一踏板控制车辆的行前和制动。踩下踏板前进，抬起踏板就制动回收（刹车）。踏板控制得好，全程不需要踩刹车踏板。对于上下班高峰期，堵车、等待红绿灯时，那是爽得不行。
我有个同事刚买的油车，她说下班太难开了！老是有车窜到她车的前面，她必须时刻去踩刹车，刹车是从单位开始一直踩到到家为止，片刻都没停过，脚酸得跟抽筋似的。我老婆没开过油车，从电车学起，习惯了单踏板模式，偶尔让她开一下油车，她说要踩刹车的模式她开不来，说感觉非常不方便、不好开。
手动挡汽车驾驶需三个踏板控制，自动挡汽车驾驶需二个踏板控制，发展到新能源汽车仅单踏板就可以控制，开车是越来越“傻瓜”化了，汽车驾驶从繁琐日益变得简单，新能源车简直就是为女性而造。
以前开油车回家我一般很少超车的，因为路上车多，你得使劲地踩油门，超过并入车道又得赶紧踩刹车（同行车道前方有车），非常浪费能耗。而新能源汽车提速飞快，踩下电门“刷”的就会超过，不像油车要与同行车并排好几秒才能超过。电车超过前车并入车道，同行车道前方还有车的话，松开电门，制动回收开始介入，车速迅速下降，制动损耗的能量被回收到了电池里面，感觉是不是很经济。