好猫在配置上所费的心思是入门即高配。这个真的也可说是新能源车辆与传统车型的一大差异。燃油车的配置基本是跟着价格走的，10多万的车型，基本上是以一万元为一个阶梯，配置升级一档，这种销售策略会让消费者欲罢不能，也是很多人选车从10万一直选到30的原因。
好猫的车型定价策略却并非如此，ABS、EBD、刹车辅助和车身稳定系统，包括定速巡航，360度影像等后期不好自行增配的东西，统统给你配齐。没给的，上下车型也统统没有，包括L2级驾驶的车道偏离预警，车道保持，交通标志识别等全部为选配，几款车算是真正的肩膀齐为弟兄。
续航401公里和501公里的两款车如果内部先互相PK的话，就不难发现，真正的差别只在部分舒适配置上，集中在天窗有没有和座椅功能多不多上面。多花一万块钱，能获得全景天窗，按摩、加热兼通风座椅系统，以及后视镜的自动折叠功能。