滴滴CEO程维介绍，D1为共享而生，该车是快车级的价格，拥有奥迪 A6的空间；配备30万元+的汽车才会配备的安全系统；可大幅降低司机运营成本。此外D1软硬件打通、数据导向，可实现18个月快速迭代。据了解滴滴计划于2025年推出D3，普及100万辆，搭载自动驾驶功能；2030 年希望去掉驾驶舱，实现完全自动驾驶。
造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。
该车的一大亮点是采用了不对称的车门开启方式，右侧采用侧滑门方式，左边则是传统开门方式，新车车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。
