进入比亚迪D1车内，很多小细节的地方特立独行，比如说主驾驶位置仪表屏太过于小巧，而在中控区域是搭配一块悬浮式大屏，尺寸在10.1寸，该有的科技功能一个不落，比如说车联网、语音控制以及OTA升级。并且车内充电接口极多，前后排总共加起来达到5个，就是音响效果相对一般，只配备4个扬声器喇叭。
作为一款5座MPV车型，座椅采用仿皮材料，后排地板位置处于完全平坦的状态，纵向空间不错，即便身高达到1米8，坐在车内都不会觉得难受，后排有提供空调出风口，并且搭配车载空气净化器功能，车内异味现象进一步减少。在后排右侧B柱位置我们可以看到一个橙黄色扶手，如果有老人上车，会更加地便捷。
写到最后，从动力角度来讲，搭配一台前置永磁同步电机，性能上不算多么强悍，最大功率在100kW，最大扭矩在180N·m。比较贴心的是提供了多种驾驶方案选择，比如说支持雪地模式，在不同地区都能够轻松行驶，如果嫌性能不足，可以切换到运动模式，在低速情况下，能够明显感受加速感的提升，当然如果以高速为主，由于动力储备一般，所以差距不是太明显。