目前比亚迪D1只提供给网约车公司和滴滴注册的网约车运营驾驶员购买，这点对于普通消费者来讲还是有些小小的失望的，作为一台性价比如此出色的纯电动MPV车型无法作为家用车确实是一个不小的遗憾，目前有消息称部分城市也开始支持私人用户提车了，只是不知是真是假。
目前比亚迪D1在终端市场也没有什么优惠幅度，基本上只能按照指导价格来购买，该车也配备了比亚迪引以为傲的刀片电池组，并且提供了6年或60万公里的超长质保周期，而这也差不多是一台网约车正常的使用周期和使用里程数。
首先还是先来说一说这台车的外观，比亚迪D1并没有采用比亚迪最新的家族式设计语言，其整体的设计风格和比亚迪目前在售的所有车型几乎都不一样，而这也使其成为了比亚迪品牌车型中非常独特的存在，另一个独特的存在是比亚迪的海豚，但今天那款车并不是我们要说的重点，所以不再进行过多赘述。