外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸采用了封闭式进气格栅，搭配下方贯穿式的装饰板，视觉上给人一种精致感，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。车身侧面采用了短前悬设计理念，内部的空间将得到保证；车尾方面，新车采用了贯穿式的尾灯设计，尾部类似导风口的造型与车头相呼应。内饰方面，根据此前曝光的消息来看，新车采用了简洁流畅的设计风格，不过并未配备仪表盘，其行驶信息应该会集中放在中控屏上。另外，新车还采用了旋钮式换挡设计。
比亚迪D1的定位类似一款紧凑型MPV，采用了5座的设计，虽然整车车身尺寸并不大，长宽高分别只有4390/1850/1650mm，但是D1的轴距却长达2800mm，号称是“A级车的尺寸、B级车的轴距、C级车的空间”，最大限度的提升了后排乘客的空间感，高大的车身能让乘客轻松入座，超长的轴距和宽敞的空间也能让客人上下车更加从容。为了给予乘客最好的乘坐体验，比亚迪D1还专门配备了右侧采用电动侧滑门设计，并且配备了首个网约车迎宾灯。电动门和迎宾灯的设计增加了安全性，也提升了乘坐体验。
其搭载的刀片电池，由比亚迪全新研发，倍受业内关注，在续航、成本、安全、寿命、功率、强度、低温等七大领域达到了超前技术水准。这样搭配的小电机、大电池，满足了网约车一天的续航里程。
D1 还联通了车与滴滴平台，通过一块 10.1 寸大屏实现车网一体操作。值得一提的是方向盘上的 “滴滴键”，司机师傅通过 “滴滴键”一键接单，再也不用在行驶过程中用手机接单。
更加符合网约车性质的是乘客可以对比亚迪D1遥控，其车内的空调温度、风量、音乐等诸多设置都可通过滴滴APP设置，乘客可在司机接单后提前调节车内环境，打造最适合自己的乘坐环境，将乘客体验做到了极致。不仅如此 D1 还定制了 “移动头等舱”。内置后排双屏幕、便携性挂钩、独立杯托和 USB 充电接口。娱乐、储物、充电功能齐全。