4月22日，极狐阿尔法S5官宣正式开启预售，新车共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。
值得一提的是，发布会上阿尔法S5官宣发布了“隧道穿越挑战”大片，以纯电轿车的名义，向奔驰和舒马赫致敬。视频中，知名赛车手高璇驾驶阿尔法S5，在有限的320米内加速冲进一个直径10.2米的隧道，并找准角度利用搭建的坡道冲上隧道壁，完成360度翻转，最终在后续山路上完成漂移。
不仅如此，极狐阿尔法S5还在预售发布会上官宣和“与辉同行”达成合作，并成为“与辉同行阅山河专属座驾”。
那么，极狐阿尔法S5的产品到底如何呢？
据了解，阿尔法S5在造型设计上，采用“风塑美学”设计语言，破风而行的前脸设计非常有辨识度、超宽体车身与超跑比肩、展开面积达到3430cm²的智能主动升降尾翼看上去也非常拉风。
作为新时代座舱，也是人们的第三空间，阿尔法S5穹顶天幕总覆盖面积5.2㎡、透光面积4.5㎡，透光比78.7%。同时，这款天幕还具备隔热效果，即使在夏日也能保持车内温度适宜。
内饰方面，车门控制面板区域处采用Soft+云柔软触材料，仪表板采用奔驰EQ系列同款的Microcloud超纤维绒环保材料；而一体式运动云绒座椅则采用8层叠层设计，并以更加适合中国人体工程学尺寸，颇具舒适性。
使用享受上，阿尔法S5基于灵智OS打造的智能座舱，是更懂用户的“社交搭子”，拥有可观影的68英寸AR-HUD、极狐纯K以及可视化香氛，同时车机系统还内置了咪咕游戏平台，可秒变影音室、百万歌单练歌房、4D超感电竞房等。
驾驶体验上，阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒。在极锋动力加持下，还能实现连续46次无衰减的动力输出。而百公里时速刹停仅为33.5米。同时，大传动比的转向系统又将转向灵敏度提升了30%，转向更加“跟手”。与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，又保证了阿尔法S5所至之处皆坦途。