为了更好展现不同品牌在质量上的成绩，这次测试有三款车型，代表中美德三大汽车厂商阵营，其中来自中国品牌的车型是极狐阿尔法S，而美国品牌则是特斯拉Model 3，以及德国品牌宝马旗下全新i3，也都是当下比较热门的纯电动轿车。要说这场比拼也被网友誉为“虐车大赛”，测试项目很是残酷，分别有胖子虐车、疯狂冲坡、水中穿越、天降冰雹、石球摆锤以及汽车跳楼机，最后又将三款车型前杠、电池组等部分拆下，看最终谁更“硬”。
（上面两张图是阿尔法T的，配图错了）
那么这六项测试的通过名字就比较能理解是什么内容，比如胖子虐车是两个200斤体重的乘客打开前车窗后，坐在窗沿并上下大幅晃动身体30秒，随后大力开关车门50次，检验车门铰链是否坚固、车窗是否能继续正常升降以及车门把手能否正常使用。还有水中穿越是指将车辆驶入0.8米深水坑后，停留10-20秒再驶出，验证电池包密封性、门窗密封性。所以每项测试都精准切入当下消费者对纯电动车型的关注点，那结果究竟如何？
根据全部测试完成后拆解车辆得到的信息，三款车型的电池包都受到一定损伤，但是极狐阿尔法S相对要少一些，因为它电池组结构较小，在保证能量在同一水平前提下，这意味着极狐阿尔法S在能量密度方面的表现占优，毕竟把电池组做小是诸多厂商都在努力的方向。再就是极狐阿尔法S在电池组背面布置一套软质材料包覆，一些尖锐物体就不能刺穿电池组，且能在不伤害电池组的同时，对该保护层起到一定的防护作用。