总的来看，极狐阿尔法S先行版拥有3颗固态激光雷达，具备高速和城市高阶智能驾驶辅助。而继深圳、上海、广州之后，极狐还将在杭州、重庆、北京三大城市正式开通高精地图，使极狐阿尔法S成为首个面向全国六城交付用户开图的高阶智能产品。
动力方面，极狐阿尔法S先行版搭载双电机系统，最大功率473kW，最大扭矩655N·m，零百加速3.5s，NEDC续航里程为500km。官方还表示该车拥有750V快充技术，充电15分钟续航里程可增加250km。
值得一提的是，在极狐阿尔法S先行版上市当天，极狐还成功创造了一项全新大世界基尼斯纪录。在挑战场地内，60位车主通过60辆极狐阿尔法S全新HI版，以无人驾驶自动泊车方式，最终成功停入指定车位。
而除了现有已经交付的产品，极狐汽车也在积极扩展产品的丰富性和多样性。例如在上海车展上，极狐汽车就以“灵敏、智慧、极致”三个关键词，推出了三款新车：阿尔法S森林版、阿尔法T森林版和极狐汽车考拉版。
其中亲子车型“考拉”尤其引人关注，据悉，该车定位纯电智能家庭亲子车，配备儿童座椅旋转迎宾、儿童遗忘监测系统、紫外线杀菌等功能，预计年内上市，后续这也将成为极狐品牌销量新的增长点。
产品的推出和热销和技术是息息相关的，而极狐汽车销量增长的背后，显然也是其技术实力的体现。首先在三电系统集成、电控安全、超充等领域，极狐汽车的极锋动力（α-power）已经备受市场的认可。
不仅在2022年斩获“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖，还在今年荣膺世界十佳电驱动奖。
而在安全方面，极狐汽车也是有目共睹的，不仅至今保持着零自燃的记录，在3月22日发布的堪称“史上最严苛安全评价”的2021版C-NCAP最新批次车辆评价结果中，极狐阿尔法S 全新HI版更是凭借高分表现，荣获“五星”安全评价，位居榜单第一。
据悉，后续极狐汽车还将重点优化超充技术，包括4C超充电芯、超充桩以及充电安全等的研发与升级。同时继续加强在驾驶域、车控域、座舱域的应用层软件自研能力，目标是最终实现三域全栈自研，预计2023年底搭载应用。
